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  • 展會(huì)動(dòng)態(tài) ? 冷鏈物流市場(chǎng)迎爆發(fā) 蓄冷技術(shù)待出圈

    疫情刺激居民消費(fèi)方式調(diào)整,生鮮食品線上消費(fèi)激增,冷鏈需求進(jìn)一步擴(kuò)大。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,未來(lái)三到五年,我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4700億元,年復(fù)合增速超過(guò)20%。

    國(guó)新未來(lái)科學(xué)技術(shù)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)徐光瑞認(rèn)為,在疫情過(guò)后,以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的“新基建”將會(huì)得到加速發(fā)展,冷鏈物流等領(lǐng)域的潛力將會(huì)在“新基建”的保障下得到更加充分的釋放。

    冷鏈物流一般包括預(yù)冷、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié),主要的基礎(chǔ)設(shè)施有冷庫(kù)、冷藏車(chē)、保溫盒等。蓄冷技術(shù)作為食品、藥品等冷藏保鮮的重要手段之一,在冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸配送等環(huán)節(jié)中,均可發(fā)揮重要作用。伴隨冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的崛起,蓄冷技術(shù)在該領(lǐng)域的應(yīng)用有望進(jìn)一步擴(kuò)大。

    電價(jià)政策利好冷鏈蓄冷技術(shù)應(yīng)用

    在國(guó)家降低工商業(yè)電價(jià)相關(guān)進(jìn)程中,冷鏈物流設(shè)備用電價(jià)格經(jīng)常被重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。早在2018年,廣西在其電力體制改革相關(guān)政策文件中即明確,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、蓄熱式電鍋爐和蓄冷空調(diào)等節(jié)能設(shè)備低谷用電按照目錄電度電價(jià)的50%執(zhí)行。

    今年2月發(fā)布的中央一號(hào)文件明確指出,啟動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程。安排中央預(yù)算內(nèi)投資,支持建設(shè)一批骨干冷鏈物流基地。國(guó)家支持家庭農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)民合作社、供銷(xiāo)合作社、郵政快遞企業(yè)、產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)建設(shè)產(chǎn)地分揀包裝、冷藏保鮮、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、初加工等設(shè)施,對(duì)其在農(nóng)村建設(shè)的保鮮倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用電實(shí)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電價(jià)格。

    今年4月,湖南省最新印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)冷鏈物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》中也明確要求,降低冷鏈行業(yè)企業(yè)用電成本,鼓勵(lì)建設(shè)綠色冷庫(kù),通過(guò)節(jié)能改造和能效管理,充分利用峰谷分時(shí)電價(jià)政策實(shí)施冰蓄能等新技術(shù),降低企業(yè)用電成本。

    該文件同時(shí)強(qiáng)調(diào),支持符合條件的冷庫(kù)用電企業(yè)參與電力市場(chǎng)交易,與發(fā)電企業(yè)協(xié)商簽訂直購(gòu)電合同或者同售電公司協(xié)商簽訂零售合同,通過(guò)市場(chǎng)化手段降低用電成本。

    蓄冷技術(shù)可助冷鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)

    就現(xiàn)狀來(lái)看,我國(guó)冷鏈發(fā)展水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,差距依然較大。2018年,我國(guó)每萬(wàn)人擁有冷藏車(chē)1.3輛,僅為美日平均水平的1/8。同時(shí),我國(guó)已建成冷庫(kù)中很大部分為老舊庫(kù),設(shè)備不完善,耗能高,冷藏效果低。由于運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)落后等原因,我國(guó)冷鏈物流成本較高,利潤(rùn)率僅為8%,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家25%~30%利潤(rùn)率的水平。

    從提升冷藏效果、降低成本而言,配合峰谷電價(jià)的水蓄冷等技術(shù)可有效降低冷庫(kù)制冷等的電價(jià)成本,基于相變蓄冷材料的蓄冷盒、冷鏈溫控等裝置則可以提升冷藏效果,進(jìn)一步完善我國(guó)冷鏈物流運(yùn)營(yíng)體系。當(dāng)前,利用相變蓄冷材料的一些新型冷鏈運(yùn)輸裝備已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng),刺激傳統(tǒng)冷鏈機(jī)械運(yùn)輸裝備的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    在此次疫情期間,云南省政府援助湖北的優(yōu)質(zhì)鮮花、果蔬等民生物資,由中車(chē)石家莊公司的蓄冷式智能冷鏈裝備通過(guò)公鐵聯(lián)運(yùn)的方式順利送達(dá)湖北咸寧,該冷鏈裝備核心-JH-Y-B2型高密度復(fù)合相變儲(chǔ)冷材料由江蘇金合能源科技有限公司提供,可滿(mǎn)足冷鏈裝備快速充冷,恒溫恒濕,動(dòng)態(tài)監(jiān)控等智能化要求,為冷鏈貨物運(yùn)輸護(hù)航。


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